Anciens numéros
Affichage de 17–32 sur 37 résultats
-
Aviation et Pilote n°381 – Octobre 2005
Aviation et Pilote n°381
Octobre 2005
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°388 – Mai 2006
Aviation et Pilote n°388
Mai 2006
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°389 – Juin 2006
Aviation et Pilote n°389
Juin 2006
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°415 – Août 2008
Aviation et Pilote n°415
Août 2008
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°417 – Octobre 2008
Aviation et Pilote n°417
Octobre 2008
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°434 – Mars 2010
Aviation et Pilote n°434
Mars 2010
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°449 – Juin 2011
Aviation et Pilote n°449
Juin 2011
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°460 – Mai 2012
Aviation et Pilote n°460
Mai 2012
Le mois mai offre l’opportunité de faire une fleur aux lecteurs d’Aviation et Pilote avec un essai en vol d’une voiture de sport ailée : le FK 14 Le Mans. Il s’agit d’un appareil décapotable, racé, aux performances honorables qui séduira les amateurs de belles mécaniques. Le pilotage met à l’honneur le perfectionnement en montagne, très utile pour améliorer sa finesse aux commandes à travers les témoignages de stagiaires avion et hélicoptère. Vient ensuite l’apprentissage de l’hydravion en France où tente de se (re)développer la discipline qui a ouvert jadis la voie au transport aérien de masse.
Après le sujet de la turbulence dans le précédent ouvrage (A&P n°459), le magazine aborde le danger de la convection et ses conséquences à éviter : orages, givrage.
En Technique, l’attention se porte sur les connaissances de l’hélice, de son principe d’utilisation jusqu’à son entretien. Au chapitre Réglementation, nous nous penchons sur l’agence européenne EASA avec en point de mire la question récurrente de son impact « discuté » sur l’aviation générale. Afin de donner des idées en vue des vacances d’été, une aventure en Guinée-Bissau vous attend ainsi qu’un film du tour de Paris et les moyens pour bien vous y préparer…
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°481 – Février 2014
Aviation et Pilote n°481
Février 2014
Dans le numéro de février 2014 d’Aviation et Pilote, l’avion du mois est un biplan construit aujourd’hui par Waco, le Great Lakes, qui apparut à l’origine dans les années trente. Dans la rubrique Avionique, le focus est fait sur SatSleeve, une station d’accueil pour smartphones, qui permet en vol de téléphoner, d’envoyer et recevoir des SMS, E-Mails, télécharger la météo. Notre rédaction a aussi enquêté sur le glass cockpit : faut-il en avoir peur ? Et fait un tour d’horizon des principaux motoristes en se posant également la question des carburants disponibles. Notre instructeur s’est quant à lui attaché à la phase préparatoire au décollage dans le cadre dans vol aux instruments à bord d’un avion immatriculé en Novembre. Lisez également dans la rubrique Juridique : la question de la navigabilité et de la responsabilité ; Formation : l’expérience d’Olivier qui s’est présenté aux sélections pilote ; Reportage : l’ENAC ; Hélicoptère : le travail aérien, etc.
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°491 – Décembre 2014
Aviation et Pilote n°491
Décembre 2014
Les fêtes de fin d’année approchent, retrouvez dans l’édition de décembre d’Aviation et Pilote notre dossier shopping : plus de 30 idées cadeaux aéro à offrir, pour les grands et les petits. Sélectionnez également votre casque aviation parmi la quinzaine de modèles proposés ou encore vos lunettes de soleil grâce à de nombreux conseils. En rubrique phare, l’essai en vol, nos rédacteurs ont essayé le Carbon Cub SS, une variante du PA-18 classée LSA. Plongez au coeur du salon chinois de Zhuzai qui a attiré en novembre plus de 410 000 visiteurs. Bien d’autres sujets sont à lire : La voiture volante, un rêve ? L’approche de non précision ; Les hélicoptères monomoteurs interdits à Issy ; Le transport aérien français dans la tourmente…
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°502 – Novembre 2015
Aviation et Pilote n°502
Novembre 2015
Dans le numéro de novembre 2015 d’Aviation et Pilote, deux de nos pilotes rédacteurs ont essayé le Corvus Fusion, un ULM mi-racer, mi-voltigeur. Découvrez leurs impressions. Air France est dans l’actualité : nous avons mené l’enquête sur ce nouveau conflit entre la direction de la compagnie aérienne et le SNPL et en rappelons l’historique. Gérard a volé un temps entre l’Afrique et la France jusqu’à devenir captain chez Air France puis expert aéronautique. Autres portraits : ceux de femmes pilotes qui ont été mises à l’honneur lors du Rassemblement des Femmes de l’Air en septembre. Noël approche, pourquoi pas s’offrir – ou se faire offrir – un casque. Vous trouverez un comparatif dans ce numéro ainsi quelques conseils pour choisir son casque. AviaSim, spécialiste dans la simulation de vol grand public, propose des programmes d’entraînement pour pilotes professionnels. Notre instructeur revient quant à lui sur l’EIR, l’En-Route Instument Rating, et en explique les subtilités. Dans la rubrique Découverte, survolez Oléron et ses alentours ; mettez également cap sur l’Iran, future destination du voyage organisé par Aviation et Pilote avec ses lecteurs.
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°512 – Septembre 2016
Aviation et Pilote n°512
Septembre 2016
Dans le numéro de septembre 2016 d’Aviation et Pilote, découvrez – ou redécouvrez – le Piper PA-46, et plus particulièrement le M350, l’un des derniers modèles du constructeur de Vero Beach. La saison des salons se poursuit, nos reporters font le compte rendu d’AirVenture Oshkosh : au programme, nouveautés et promesses de vents favorables pour notre aviation générale. Autres voyages : le lac de Côme où Luca a accompagné l’un de ses acolytes de club pour une prorogation de licence et Vagar, le seul aérodrome des Îles Féroé, qui est l’escale rêvée lorsque l’on vole vers l’Islande. Lisez également les témoignages d’Olivier sur le vol de nuit, mais aussi d’un autre lecteur qui décide de faire demi-tour en plein vol alors que la nuit approche… Autre expérience, celle de Patrick, captain sur avions d’affaires, qui nous retrace son parcours professionnel. Côté réglementation, nous avons également interviewé Jean-Marc de Raffin Dourny, président de l’OSAC, qui reprend sa mission de surveillance de l’Aviation Civile.
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°519 – Avril 2017
Aviation et pilote n°519 / Avril 2017
En kiosque le 30 mars 2017
Pour le numéro d’avril 2017 d’Aviation et Pilote, la rédaction est allée essayer le Virus SW qui a été entièrement revu par Pipistrel afin de décrocher sa certification CS-LSA (voir la vidéo). Les beaux jours arrivent, c’est le moment de sortir du tour de piste. Plusieurs pilotes privés, de club notamment, nous donnent quelques idées de destinations accessibles à tous. Jacques Callies a quant à lui traversé une nouvelle fois l’Atlantique avec Bastien Abadie aux commandes d’un Baron G58. ALSIM a sorti un outil pédagogique adapté aux structures légères de formation, aéro-clubs inclus : l’AL250. Nous l’avons testé pour vous (voir la vidéo). Côté avionique, nous faisons le tour de plusieurs radios 8,33 kHz qui deviennent obligatoires à bord. Notre instructeur fait le point sur les quantités minimums de carburant que le commandant de bord doit emporter pout tout vol en régime IFR. Air France cherche à reprendre la main sur ses lignes déficitaires et lance le projet Boost. Il s’agirait d’une compagnie à coûts réduits. Actualité oblige, nous donnons la parole à la Fédération Nationale de l’Aviation Marchande à l’heure de l’élection présidentielle : cette dernière propose aux candidats des pistes pour éviter que notre ciel devienne une friche industrielle.
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°530 – Mars 2018
Aviation et Pilote n°530
Mars 2018
Dans le numéro de mars 2018 d’Aviation et Pilote, l’Acclaim Ultra M20V de Mooney est l’essai du mois. Il a été essayé par le président de l’association européenne des pilotes et propriétaires de Mooney, David Kromka, directement à l’usine de Kerrville. Il vous arrive de vous poser des questions à la lecture de votre devis avionique ? Nous vous donnons quelques règles à suivre pour changer vos équipements. C’est justement ce qu’a choisi de faire l’Aéro-club Sadi-Lecointe : passer au glass cockpit. Ce club connaît une progression de son activité, son président explique comment. Notre instructeur a décidé de tester vos connaissances sur votre connaissance des règles de l’air. Répondez aux questions. Du côté de l’ultra-léger, nous revenons sur la question du poids des machines qui passerait en France à 500 kg a priori. C’est au tour de Claude Lelaie, ex-directeur des essais en vol d’Airbus, de donner son avis sur la possible suppression des pilotes dans les cockpits des avions de ligne. Pour le moment, les pilotes continuent de se former. Nous sommes allés voir Phenix Aviation Training qui propose une qualification de type sur-mesure (voir la vidéo). De leurs côtés, les compagnies aériennes low cost sont en train de se placer sur le long-courrier. Enfin, Agnès et Colombo sont partis avec leur TB20 visiter Alger, Porto et Lisbonne, profitant un rendez-vous professionnel pour faire du tourisme.
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°534 – Juillet 2018
Aviation et Pilote n°534
Juillet 2018
Dans le numéro de juillet d’Aviation et Pilote, nos confrères de Flyer nous aident à choisir parmi les modèles M Class de Piper. Entre le M350 et le M600, le moteur à pistons et la turbine, nous vous donnons les bonnes pistes de réflexion, tout en rappelant la genèse de ces avions. Nous vous avions parlé dans un précédent numéro de l’application ForeFlight : la version européenne est désormais disponible. Nous l’avons testée. Un incident – qui s’est bien terminé – sur notre aérodrome, à Lognes, nous a poussé à enquêter sur le train rentré et l’atterrissage sur le ventre. Vous pourrez lire dans ce numéro le témoignage de plusieurs pilotes. Avec les beaux jours, viennent les salons. Nos reporters ont rapporté les dernières infos de Genève et du salon d’aviation d’affaires EBACE, mais aussi du salon d’aviation générale France Air Expo qui s’est déroulé au Bourget. Retrouvez également les images du meeting de Cerny et de ses avions de collection. Du côté de la voilure tournante, un hommage a été rendu par l’association Rotors du Monde à trois pilotes qui cumulent à eux seuls plus de 80 000 heures de vol. Le rassemblement du Réseau du Sport de l’Air approche, l’occasion pour nous de dresser le portrait de quelques constructeurs amateurs et passionnés d’aviation de collection. Dans la rubrique « Transport », la rédaction fait le point sur la situation de la compagnie Air France. Le carnet de vol du mois vous permettra de suivre Alain et Philippe qui ont réalisé un rêve grâce à Trek Aéro : parcourir l’Afrique.
Le prix initial était : 5,95 €.3,57 €Le prix actuel est : 3,57 €. -
Aviation et Pilote n°584 – Septembre 2022
En kiosque le mercredi 31 août
Au sommaire de ce numéro :
Edito : Relations humaines
En vol : Tecnam P92 Echo MkII-L
Reportage : Les hommes de Tecnam France
Avionique : Mesurer son carburant
Voltige : L’excellence française
Reportage : AirVenture 2022
Petites annonces
Formation : À propos d’incidence
Associatif : Vol humanitaire pour l’Ukraine
Société : Les jeunes et l’aérien
Métier : Chef de projet SYSAT
Le prix initial était : 6,50 €.3,90 €Le prix actuel est : 3,90 €.
